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北城世纪城站至泉河路站区间右线贯通。
6月28日,记者从合肥轨道交通集团获悉,8号线一期北城世纪城站至泉河路站区间右线于日前顺利贯通,这也是该线24条盾构单线区间中贯通的第18条。截至目前,8号线一期12座车站主体结构已全部封顶。
北城世纪城站至泉河路站区间右线隧道全长1884.5米,区间线路出北城世纪城站后,沿兴隆路向北敷设,在兴隆路与艾亭路交叉口转向西北,下穿合六叶高速及现状DN700高压燃气管线后,沿阜阳北路进入泉河路站。隧道主要穿越地层为强风化砂岩、中风化砂岩层等,穿越地层围岩强度高、地层裂隙水丰富,施工难度较大。
为顺利实现区间贯通目标,合肥轨道交通建设单位积极办理下穿合六叶高速、高压燃气管线等手续,督促现场优化土方外运措施,做好工序转换和衔接,合理调配人、材、机等各项资源。
在下穿各风险源前,合肥轨道组织施工单位对盾构机刀盘进行开仓检查并更换刀具,确保盾构掘进连续性,降低施工风险;在下穿风险源时,现场加强监测力度,及时关注地面沉降监测数据并对盾构机掘进姿态进行严格控制,最终成功下穿合六叶高速、高压燃气管线等风险源,顺利实现区间贯通。
合肥通客户端-合报全媒体记者 王峰
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