假!假!假!
(资料图片仅供参考)
此消息不准确!
近日,网上有传言称,“7月1日起,佩戴的电动车头盔要符合国家强制性标准,否则将罚款200元。”许多网友纷纷在后台私信,询问是真是假。
在此,海南交警统一回应:此消息不准确!《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB 811-2022)国家标准将于7月1日正式实施,在日常执勤执法的过程中,如发现骑乘电动自行车人员未佩戴安全头盔并系扣牢固的,海南交警将根据相关法律规定,处警告或30元罚款,同时督促并提醒骑乘人员正确佩戴安全头盔、佩戴符合新标准的安全头盔。
摩托车、电动自行车乘员头盔
“强制性国家标准”
为规范和提升电动自行车乘员头盔的质量标准和安全性能,保障骑车人员交通安全,公安部、工业和信息化部共同组织制定了强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB 811-2022,下称“新标准”)。新标准是电动自行车乘员头盔领域的第一项强制性国家标准,将于2023年7月1日实施。
电动自行车、摩托车都属于“肉包铁”交通工具,一旦发生交通事故,驾乘人员会更容易受伤。新标准在原摩托车乘员头盔的基础上将电动自行车乘员头盔纳入标准范围,对产品结构、固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等方面作出了明确规定。新标准实施后,在选购和使用电动自行车头盔时,消费者需重点关注头盔是否有规范的中文标识和3C认证标识。
来看看新标准具体修改内容
以及购买安全头盔时的注意事项▼
佩戴合格安全头盔的重要性
骑乘人员遇到事故时,往往是头部最先着地,头部是人体上最脆弱的部位,受到碰撞,轻者可能脑震荡,重者造成脑网膜下腔出血。当事故发生时,头盔可吸收大部分撞击力,起到缓冲、减震的保护作用,可使受伤者的比例下降70%,死亡率下降40%。不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍,致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍。
头盔保护原理:当驾乘人员头部与地面发生碰撞时,头盔外壳可以承受并分散部分冲击力,同时内部的缓冲层可吸收部分冲击力,减轻对头骨和脑组织的伤害。
要注意的是
合格头盔和劣质头盔的保护程度
也有所区别
可以看出,正确佩戴合格的安全头盔,可以在遇到危险时最大程度保护我们的生命安全。
“头”等大事
不可轻视
海南交警提醒广大骑乘人员
为了自己和他人的生命安全
骑乘电动自行车、摩托车时
切记佩戴合格的安全头盔
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